柴油機(jī)泵車(chē)的應(yīng)用領(lǐng)域介紹
柴油機(jī)泵車(chē)是一種直接用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能夠在較短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)并完成供水的機(jī)電一體化設(shè)備。柴油機(jī)泵車(chē)靠柴油驅(qū)動(dòng),無(wú)需外接電源。柴油機(jī)泵車(chē)適用于農(nóng)業(yè)灌溉,搶險(xiǎn)救災(zāi),冶煉,飛機(jī)庫(kù),石化油庫(kù),電廠,液化氣站,紡織等各種消防供水場(chǎng)合,特別在無(wú)電,電網(wǎng)不能滿意情況下,選用柴油機(jī)泵車(chē)是安全挑選。
柴油機(jī)泵車(chē)與其它同類(lèi)型的泵相比較具有壽命長(zhǎng)、效率高、結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行成本低、安裝及維修方便等特點(diǎn)。柴油機(jī)泵車(chē)的吸入口與吐出口均在水泵軸心線下方，水平方向與軸線成垂直位置、泵殼.中開(kāi)，檢修時(shí)無(wú)需拆卸進(jìn)水，排出管路及電動(dòng)機(jī)(或其他原動(dòng)機(jī))從聯(lián)軸器向泵的方向看去，水泵均為逆吋針?lè)较蛐D(zhuǎn)。柴油機(jī)泵車(chē)的主要另件有：泵體、泵蓋、葉輪、軸、雙吸密封環(huán)、軸套、軸承等。柴油機(jī)泵車(chē)的材料可為銅、鑄鐵、球鐵、316不銹鋼、416;7銹鋼、雙向鋼、哈氏合金、蒙耐合金，鈦合金及20號(hào)合金等材料。
柴油機(jī)泵車(chē)泵體與泵蓋構(gòu)成葉輪的工作室，在進(jìn)出水法蘭上制有安裝真空表和壓力表的管螺孔，進(jìn)出水法蘭的下部制有放水的管螺孔。柴油機(jī)泵車(chē)葉輪的水力設(shè)計(jì)采用了的CFD技術(shù)，因此提高了柴油機(jī)泵車(chē)的水力效率。葉輪經(jīng)過(guò)靜平衡校驗(yàn)，用軸套和兩側(cè)的軸套螺母固定在軸上，其軸向位置可以通過(guò)軸套螺母進(jìn)行調(diào)整，葉輪的軸向力利用其葉片的對(duì)稱布置達(dá)到平衡，可能還有一些剩馀軸向力則同軸端的軸承承受。柴油機(jī)泵車(chē)的泵軸由兩套滾動(dòng)軸承支撐，安裝在泵體兩端。獨(dú)特的軸承體設(shè)計(jì)使軸承可采用油脂或稀油潤(rùn)滑，軸承的設(shè)計(jì)壽命10萬(wàn)小時(shí)以上，也可使用雙列推力軸承和封閉軸承。泵體上設(shè)有雙吸密封環(huán)，拆卸更換方便。柴油機(jī)泵車(chē)通過(guò)彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器或金屬迭片式聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)直接傳動(dòng)。驅(qū)動(dòng)機(jī)也可采用內(nèi)燃機(jī)、氣輪機(jī)。
柴油機(jī)泵車(chē)采用軸向回流外混式，并通過(guò)泵體、葉輪流道的獨(dú)特設(shè)計(jì)，柴油機(jī)泵車(chē)既可像一般自吸清水泵那樣不需要安裝底閥和灌引水，又可吸排含有大顆粒固體和長(zhǎng)纖維雜質(zhì)液體，廣泛適用于防汛抗旱、市政污水排放、應(yīng)急排水等領(lǐng)域。
柴油機(jī)泵車(chē)用途：
(1) 柴油機(jī)泵車(chē)廣泛使用于自來(lái)水公司維修。(水管突然爆裂，引發(fā)的積水或更換水管 。
(2) 工廠，居民小區(qū)。(由于雨季來(lái)臨造成居民區(qū)積水或排水井堵塞引起的積水及水管破裂引起的積 水)。
(3) 地下車(chē)庫(kù)排水。(雨季來(lái)臨車(chē)庫(kù)進(jìn)水，需要及時(shí)排水)。
(4) 城市積水(雨季時(shí)城市里積水需要排輸)。
(5) 高速公路積水或隧道積水。
(6) 抗旱，抽取河道或湖泊的水源。
(7) 對(duì)于地下水豐富的地區(qū)柴油機(jī)泵車(chē)也可抽取地下水來(lái)供應(yīng)用水。 |
